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SWC十字包

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  • 發(fā)布日期:2019/01/24
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SWC十字包軸承碗掉底主要是因為:U型螺栓擰得過(guò)緊,超過(guò)了規定扭矩;U型螺栓擰緊 操作方法不當(絕不能先把U型螺栓的一頭螺母擰緊后,再擰另一頭螺母)使U型螺栓與十字 軸軸承碗接觸面接觸不良,局部受力碎裂。叉型凸緣半圓孔處有一個(gè)十字軸軸向定位小凸臺,在維護修理SWC十字包時(shí),若將軸承碗底槽誤認為限制軸承碗轉動(dòng)的定位槽,而把叉上定位凸臺卡在軸承碗的底槽中,將會(huì )引起十字軸軸向間隙增大3Inm(正常配合最大只允許0.20mln以?xún)?,因此十字軸軸向竄動(dòng)量增大,并受離心力的沖擊,使傳動(dòng)軸總成失去動(dòng)平衡,產(chǎn)生振動(dòng),軸承鋼碗也容易損壞。另外滾針軸承掉針漏裝、發(fā)卡等,也會(huì )使之早期損壞。 定期維護應經(jīng)常檢查十字軸軸承的技術(shù)狀況;修理時(shí)避免叉形凸緣半圓孔的小凸臺卡在軸承碗底部槽內(現生產(chǎn)的東風(fēng)汽車(chē)已取消軸承碗端面的槽);U型螺栓要按規定力矩對稱(chēng)擰緊,并經(jīng)常檢查。


SWC十字包


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